Van bi Trunnion

Thân hình:Thân van bi là lớp vỏ đỡ bên trong van và giữ nó ở đúng vị trí. Dựa trên chức năng mà nó sẽ nhận được, chất liệu cho thiết kế này có thể được làm từ nhiều sản phẩm khác nhau.

Quả bóng:Nó quay qua một đĩa có dạng giống hình cầu để dừng hoặc bắt đầu dòng chảy theo một chuyển động quay ổn định. Một đầu, nó được gắn vào Trunnion, và mặt khác, vào thân cây. Trong khi lần lượt, quả bóng được cố định tại chỗ.

Ghế:Chỗ ngồi của van bi Trunnion là một bộ phận thiết kế bao quanh quả bóng. Ghế giữ quả bóng chắc chắn tại chỗ khi bật bộ truyền động, ngăn cản việc tiếp cận.

Trunnion:Van bi trục có thêm một trục giữ bi cố định từ bên dưới gọi là trục Trunnion. Mục đích của nó là để duy trì độ bám chặt của quả bóng.

Thân van:Quả bóng và bộ truyền động được nối với nhau bằng thân van bi trục. Nó được gắn vào quả bóng bằng một trục phụ, giúp giữ quả bóng ở đúng vị trí. Nó kiểm soát cách quả bóng di chuyển.

Đĩa:Một quả bóng đặc, đục lỗ là hình dạng của đĩa trong van bi Trunnion. Quả bóng được gắn vào thân cây ở một bên và mặt khác gắn vào Trunnion. Quả bóng hoặc đĩa trong van bi Trunnion được ổn định trong khi nó quay.

Thiết bị truyền động:Bộ truyền động của van bi trục được sử dụng để mở hoặc đóng van. Dựa trên ứng dụng và phương tiện, giống như van bi vận hành bằng không khí, nhiều loại thiết bị truyền động được sử dụng trong van bi. Trên van, các bộ truyền động điển hình bao gồm thân trần, cần gạt tay, bộ truyền động khí nén, bánh răng và bộ truyền động thủy lực.

Mũi tiêm:Ở khu vực yên xe và thân xe, các phụ kiện phun được tạo ra. Mỡ có thể được đưa vào bằng cách sử dụng khớp nối phun chất bịt kín khi độ kín bị yếu và bắt đầu rò rỉ. Một phần bịt kín được tạo ra bởi chất bịt kín được bơm vào để ngăn chặn sự rò rỉ bổ sung.